Nová mezinárodní linka 691 HRÁDEK N.N.- ZITTAU - BOGATYNIA - FRÝDLANT - ŚWIERADÓW ZDRÓJ

dopravacz

Linka 691 HRÁDEK N.N.- ZITTAU - BOGATYNIA - FRÝDLANT - ŚWIERADÓW ZDRÓJ

V sobotu 1. srpna začne o víkendech jezdit nová turistická autobusová linka, která hned pět krát překročí státní hranici tří států. Linka spojí zajímavá místa Německa, Česka a Polska. Pojede z Hrádku nad Nisou přes Zittau a Bogatyniu, Frýdlant do letoviska Świeradów-Zdrój. Jedna ze zastávek je přímo u dolní stanice lanovky na Schronisko Na stogu Izerskim, z něhož je to již zpět na českou stranu kousek. Obyvatelům Libereckého kraje tak bude veřejnou dopravou dostupná oblast Jizerských hor z polské strany.

Linka vznikla v rámci projektu TRANS-BORDERS podpořeného z finančních prostředků Evropského fondu regionálního rozvoje.

Do 22. listopadu platí na lince speciální zaváděcí tarif ve dvou cenových pásmech s možností platby jízdného ve třech měnách. Následně bude zařazena do tarifu IDOL.

Linka spojí Hrádek nad Nisou, Zittau a Bogatyniu přes Frýdlant s letoviskem Świeradów Zdrój na polské straně Jizerských hor. Jedna ze zastávek je přímo u dolní stanice lanovky na Stóg Izerski z něhož je to již zpět na českou stranu kousek.

Start linky je výsledkem projektu TRANS - BORDERS (CE 973) podpořeného z finančních prostředků Evropského fondu regionálního rozvoje.

Do 22.11.2020 platí na lince speciální zaváděcí tarif ve dvou cenových pásmech:

Hrádek n.Nisou – Zittau  – Swieradów Zdrój

• 2 EUR/8 PLN/50 CZK

(zlevněné 1 EUR/4 PLN/25 CZK)

Bogatynia – Swieradów Zdrój 

• 1 EUR/4 PLN/25 CZK

(zlevněné 0,5 EUR/2 PLN/10 CZK

Zlevněné jízdné: děti 6-18 let, studenti do 26 let, senioři nad 65 let)

Přepravné psa a zavazadla nad 20*30*50 cm

• 0,5 EUR/2 PLN/10 CZK

(jednotné na spoj)

Na lince jsou také uznávány již zakoupené jednodenní jízdenky EURO-NISA-TICKET a celosíťové jízdní doklady IDOL nahrané na Opuscard a platné jednotlivé jízdenky MHD Zittau. 

Po ukončení zaváděcího tarifu bude linka zařazena do tarifu IDOL.

V konečném stavu má linka 691 návaznosti na vlaky v Raspenavě a ve Frýdlantu. Bude tím zajištěna dostupnost Liberce a Hejnic.

Z důvodu probíhající výluky vlaků na tratích 037 a 038, nebude linka 691 do 23.8. zajíždět na nádraží v Raspenavě a v rámci výlukového jízdního řádu bude přestup na NAD částečně zajištěn ve Frýdlantu.

busportal cz idol cz

Turistické linky na Liberecku zahajují provoz

dopravacz

Od soboty 16. května se částečně obnovují autobusové a vlakové spoje, vyjedou také cyklobusy do Jizerských hor a Krkonoš. Novinkou je linka do Českého Švýcarska.
Postupné uvolňování koronavirových opatření v České republice se projevuje i na postupné obnově části provozu autobusových a vlakových linek v Libereckém kraji. Rada v pondělí 11. května rozhodla o obnovení provozu vlaků na železniční trati do Harrachova a zahájení provozu vybraných sezónních autobusových linek a spojů. 

„Tím, že vláda urychlila zmírnění některých restriktivních opatření, sledujeme postupné zvyšování počtu cestujících ve veřejné dopravě a adekvátně na to reagujeme,“ vysvětluje Jan Sviták, náměstek hejtmana. Minulý týden již byl posílen vlakový provoz na Frýdlantsko, který však řešil primárně cesty do zaměstnání v Liberci. „Nedivím se, že lidé mají potřebu také vyrazit ven do přírody a tomu se přizpůsobuje I. etapa obnovy provozu linek, které plní nabídku převážně volnočasového spojení,“ konstatuje Sviták.

Od soboty 16. května se vlaky linky L1 prodlužují do Harrachova na stav téměř odpovídající před koronavirovému provozu, kde na ně opět bude navazovat místní autobusová linka 943. Zde však vlaky nadále budou končit, protože Polsko zatím neumožňuje běžné cestování na své území, stejně tak nepouští své občany ven“, informuje Jiří Hruboň, ředitel organizátora dopravy KORID LK. V provozu nebudou vložené posilové vlaky mezi Tanvaldem a Libercem. S mírným zpožděním také zahajují provoz oblíbené cyklobusy do Jizerských hor a na pomezí Krkonoš. Linky 395 do Bedřichova, 650 na Smědavu a 795 na Jizerku nabídnou své služby o víkendech. Linka 270 z Liberce do Stráže pod Ralskem bude posílena a nabídne přepravu jízdních kol. Zcela novinkou je linka 469, která s cyklovlekem přiblíží obyvatelům Libereckého kraje Národní park České Švýcarsko. Pojede z České Lípy přes Lužické hory do Jetřichovic a obslouží turisticky zajímavá místa na území Libereckého i Ústeckého kraje, na jehož území budou uznávány jízdní doklady DÚK.

Od pondělí 18. května se obnovuje z velké části provoz rychlíků z Prahy do Turnova a Tanvaldu nebo rychlíků z Kolína do Nového Boru a Rumburku. Na přelomu května a června by měly být v provozu sezónní linky do Českého ráje a Krkonoš. V době letních prázdnin pak řádně plánované posilové autobusové i vlakové spoje, například Mácháč.

Všechny letošní plány na provoz turistické dopravy se však realizovat nepodaří. „Složitá je situace při překračování hranic. Vhodné podmínky pro veřejnou dopravu zde nastanou až po uvolnění omezení na obou stranách,“ uvádí Pavel Blažek, jednatel společnosti KORID LK. „Proto se budeme více soustředit na vnitrostátní turistiku. Opatření při cestování veřejnou dopravou budeme průběžně upravovat podle vývoje epidemiologické situace. Předpokládám, že například povinné používání roušek nebo důkladná dezinfekce dopravní prostředků přetrvají delší dobu,“ dodává Blažek.

Od 15. května obnovuje provoz komerční linka 530190 Jablonec nad Nisou - Praha společnosti BusLine. Z důvodu uzavírky Rádelského mlýna jede linka po objízdné trase a neobsluhuje Rychnov u Jablonce nad Nisou.

busportal cz

ČSAD Liberec, jehož 99% vlastníkem je Liberecký kraj, pořídilo 17 nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway.

dopravacz

Nákup nových autobusů (Za jedno vozidlo, díky smlouvě z roku 2017, zaplatilo 4 271 tisíc korun bez DPH) za na tiskové konferenci 4. února zdůvodnil hejtman Libereckého kraje Martin Půta:
"ČSAD Liberec jsme koupili prostřednictvím společnosti Autobusy LK už s platnou smlouvou, díky tomu jsou ceny výrazně příznivější, než je současná situace na trhu a tabulkové ceny od prodejce. Pokud bychom měli  autobusy kupovat v současné "hezké" situaci, která je ve veřejných zakázkách v dopravě, tak jsem přesvědčen o tom, že bychom si žádné autobusy v otevřeném výběrovém řízení koupit nemohli, protože by zakázka byla napadana jako v případě jiných krajů, kde je problém cokoli v dopravě nakoupit. Máme posudek právní firmy, která všechny kroky použití smlouvy posvětila." Případnou další obnovu dopředu kraj zveřejňovat nehodlá. Počítá však v budoucnu s pravidelnou modernizací flotily prostřednictvím výběrového řízení a rámcové smlouvy, v plánu je pohon na CNG.

I přes nízkou cenu jsou vozidla v té nejlepší výbavě. Mají výkonné motory Cursor 265 kWh (určené pro horské prostředí), automatickou převodovku, klimatizaci, jsou vybavena dvojitýmy skly, bezpečnostními pásy na sedadlech a dalšími doplňky. Již dodaná vozidla jsou v designu, který bude na všech vozech IDOL. Jsou vyčleněny plochy pro propagaci kraje.

"Projekt obnovy byl naplánován ještě když ČSAD Liberec byl privátním subjektem. Chtěl bych poděkovat společnostem Zliner a Iveco CR za to, že dodržely smlouvu, která vychází z podmínek roku 2017. Pro nás je to velká radost, protože můžeme nabídnout cestujícím to nejlepší, co na trhu je. Autobusy jsou vybaveny nadstandardně nejen pro cestující, ale i řidiče. 17 autobusů je zhruba čtvrtina, kterou jezdíme v naší oblasti Sever. Všech 17 autobusů začne jezdit od poloviny února. Jedno vozidlo stálo 4 271 tisíc bez DPH," uvedl na tiskové konferenci Martin Bobek, předseda představenstva ČSAD Liberec.

busportal cz

Společnost Arriva vydala prohlášení ke splnění nápravných opatření v Libereckém kraji

dopravacz

Společnost Arriva vydala prohlášení k vyřešení problému spojených se zahájením železničního provozu v polovině prosince na vybraných tratích Libereckého kraje. Zaveden byl nový odbavovací systém a všechny vlaky jsou počeštěné.

Začátkem ledna se na společném jednání potkali ředitel společnosti Arriva Daniel Adamka s vedením Libereckého kraje. Po tomto jednání se Arriva zavázala odstranit nedostatky, které jí zástupci kraje vytkli.

Podle generálního ředitel Arrivy pana Daniel Adamka proběhla implementace nového systému ve všech vlacích, interních systémech společnosti Arriva a postupně se zaškolil veškerý personál tak, aby v co nejkratším čase fungovalo bezproblémové odbavování cestujících

Na všech vlacích jsou nyní nápisy jen v českém jazyce, stejně tak i software informačních panelů ve vozech je plně lokalizován do češtiny.

dopravacek eu

Liberecký kraj zdraží výrazně jízdné, v některých relacích až o 30 %

dopravacz

Cestující v Libereckém kraji čeká od 1. listopadu nepříjemné překvapení. Za jízdu veřejnou dopravou zaplatí více, v některých případech až o 30 %. Zlevní naopak jízda z Liberce do jizerskohorského Bedřichova.
Kraj ohlásil zdražení tarifu IDOL už v létě, kdy ještě nezveřejnil nový ceník. Nový tarif přináší ve většině relací zdražení o pět až deset korun na jednu cestu, což znamená v průměru zvýšení cen o 20 – 25 %. V některých případech ale ceny stoupnou i o třicet procent. Například při jízdě z Liberce do Mníšku na bezkontaktní čipovou kartu Opuscard dosud cestující platili 20 korun, nově bude jízdenka stát 26 korun. Kompletní nový tarif je na stránkách IDOL.

Tarif IDOL zdraží po šesti letech. Kraj vysvětluje změnu růstem nákladů a snahou o udržení současného rozsahu dopravy.

„V příštím roce totiž stoupnou náklady na dopravu oproti letošku o přibližně 60 milionů korun. Růst nákladů vyplývá z nových dopravních smluv, především v železniční dopravě, do kterých se teprve nyní plně promítl podstatný nárůst mezd a ostatních nákladů z posledních let,“ uvedl hejtman Martin Půta.

Navrhovaná změna pokryje podle Půty přibližně polovinu zvýšených nákladů na dopravu, zbytek doplatí kraj.

Nový tarif přinese i zcela nečekaná zjištění: nově bude levnější často jezdit vlakem na jízdenku Českých drah než na krajský tarif. Například z Liberce do Frýdlantu vyjde nově na tarif IDOL jízdenka 50 korun (42 při platbě Opuscard), s ČD na 47 korun. V případě integrované jízdenky ji ale lze využít ještě pro MHD v Liberci.

Na stejné úrovni zůstávají síťové jízdenky, zlevní naopak jízdenka z Liberce do Bedřichova. Nově radní rozhodli o tom, že Bedřichov bude v tarifním pásmu Liberce, pro cestu do oblíbeného východiska pro výlety do Jizerských hor tak bude stačit dvacetikorunová jízdenka namísto stávajících 25 Kč.

Veřejná doprava v Libereckém kraji přijde podle odhadů v letošním roce bezmála na 737 milionů korun a bude zhruba o 15 milionů dražší než loni. Z toho přes 406 milionů představují náklady na železniční dopravu a zbytek je doprava autobusová. Navíc kraj přispívá dalších 18 milionů korun na tramvajové spojení mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou.

Zdroj: zdopravy cz

Doprava na východě Čech podraží, kraje mění tarif IREDO

dopravacz

Cestující v autobusech a vlacích v Královéhradeckém a Pardubickém kraji zaplatí od 15. prosince za cestování více než dosud. Se změnou jízdního řádu se dohodly oba kraje na zdražení tarifu IREDO. Zvýšení má kompenzovat nárůst ceny dopravního výkonu a inflaci.

IREDO je dalším integrovaným dopravním systémem, který od prosincové změny jízdních řádů zdraží, vyšší ceny ohlásil také Liberecký kraj.

Cenu dopravního výkonu ovlivnilo hlavně výrazné zvýšení nákladů například na mzdy řidičů. Ke změnám tarifů nedochází jen u nás, stejné kroky musely učinit i okolní kraje. Ceny jízdného v Tarifu IREDO se také více přiblíží ceníku Českých drah, které jej každoročně upravují podle výše inflace,“ uvedli v tiskové zprávě náměstci hejtmana Královéhradeckého kraje Martin Červíček a náměstek hejtmana Pardubického kraje Michal Kortyš.

Nový ceník zatím není na stránkách Ireda zveřejněn. Podle tiskové zprávy se jízdné placené v hotovosti se v průměru zvýší o 8,2 %. Pro téměř 90 procent cestujících se ale cena zvýší maximálně o dvě koruny. U prvního pásma, tedy nejlevnějších jízdenek, se totiž nezmění vůbec a cena obyčejného jízdného tak zůstává na 10 korunách. V několika dalších pásmech činí zvýšení od 1 do 2 korun. K největšímu zvýšení ceny v absolutní částce dojde u cen od 100 korun více, kdy cena vzroste vždy o 10 korun.

zdopravy cz